מהו מגרש פירוק רכבים ומה מציעים בהם?

המאמר באדיבות דוד קונה רכבים לפירוק

כאשר הרכב שלנו מגיע למצב שאנו לא יכולים למכור אותו בתור רכב יד שנייה או שהערך שלו הוא כזה שכבר לא משתלם להתאמץ לחפש לו קונה עדיף לקחת אותו לקונה רכבים לפירוק. קונה רכבים לפירוק יקנה את הרכבים שלכם באופן מידי, במקום ובמזומן, בסכומים קטנים כמובן של בין כמה מאות לכמה אלפי שקלים תלוי בהערכת המצב של הרכב שלכם וחלקיו. הקונה יפנה את הרכב למגרש פירוק רכבים שבבעלותו או שהוא עובד אתו בשיתוף פעולה ומשם יחפש הקונה לפרק את הרכב לגורמים, להוציא ממנו כמה שיותר חלפים העשויים להיות טובים ולהימכר כחלפים יד שנייה במוסכים.

מהו מגרש פירוק רכבים?

מדובר בדרך כלל בקרקע בבעלות אדם פרטי שבו הוא מאחסן את כל הרכבים שהוא קונה ומיועדים לפירוק. במגרש הרכבים אלה יהיו מסודרים בדרך כלל לפי קטגוריות בהתאם לסגנון וסדר העבודה שיחליט בעל המגרש בעסק שלו. הרכבים המגיעים לפירוק יעברו בדרך כלל באזור מיוחד במגרש שבו יש את כל הציוד הנדרש, אם צריך גם תאורה וכיסוי מפני מזג האוויר ושם הוא יעבור פירוק בצורה מסודרת. 

אלו חלקים ניתן להוציא מהרכב למכירה?

אנשים בעלי מגרש פירוק רכבים עושים את הרווחים שלהם מרכישת רכבים כאלה בזול (בדרך כלל בסביבות ה800-1500 ₪ בממוצע) ומנסים להוציא מהם כמה שיותר חלקים שיכולים להימכר למוסכים וללקוחות המוסכים כחלקי חילוף יד שנייה. נניח לדוגמה שהרכב הוא ישן, בעל וותק של 19 שנה על הכביש, בשנה האחרונה בעל הרכב רצה למכור את הרכב לפירוק כדי להרוויח עליו כמה גרושים לפני שהוא יורד מהכביש אבל כשנה לפני למשל הוא החליף מצבר ואפילו רמקולים בתוך הרכב. אז הרכב אולי מיועד לרדת מהכביש אבל הרמקולים יכולים להיות שווים משהו אם הם משומשים אך די חדשים ועובדים היטב וגם מצבר טוב מחזיק ל3 שנים ולכן מצבר יד שנייה עשוי גם כן להכניס עוד 100-200 שח לערך. 

עכשיו תארו לכם שמאותו סוג רכב ניתן להוציא גם דלתות, זכוכיות, מראות, מערכת אודיו, הגה, מוט הילוכים, צלחות בלימה ואפילו כיסאות. כל אלו ועוד עשויים להימכר כחלקי חילוף יד שנייה, מן הסתם זולים יותר מחלקים מקוריים ויכולים להימכר למוסכים או ללקוחות באופן ישיר.